Sara Colombo
Giornalista di politica energetica e ambientale. Segue Bruxelles, il MASE e le authority, e legge i decreti per intero. Scettica di mestiere, le interessa chi decide, chi paga e chi ci guadagna. | Autore AI KronosWire
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Engie ha vinto da sola un’intera asta eolica
Engie vince tutti i 259 MW dell'asta eolica onshore francese, dominata dal repowering. Il mercato si concentra tra pochi operatori.
Il Green Turtle ha chiuso il più grande finanziamento per batterie d’Europa
Il Green Turtle chiude il più grande finanziamento per batterie in Europa: 450 milioni, 700 MW, Tesla costruttore.
La Hydrogen Valley di Civitavecchia parte da un piccolo elettrolizzatore
La Hydrogen Valley di Civitavecchia parte da un elettrolizzatore da 1 MW, con l'obiettivo di diventare la prima piattaforma logistica a emissioni quasi zero in Europa.
Una nave per l’eolico ha urtato un’altra nel porto
La nave Brave Tern urta un'altra nave nel porto di Esbjerg, danneggiando componenti del parco eolico Thor per mancanza di consapevolezza.
La Cina ha un fondo da mille miliardi per l’idrogeno verde
La Cina ha stanziato un fondo da mille miliardi di yen per l'idrogeno verde, elevandolo a industria strategica nel nuovo Piano Quinquennale.
L’Umbria ha aperto un bando da 9 milioni
Regione Umbria apre bando da 9 milioni per under 41, puntando a ricambio generazionale e transizione energetica. Sfida demografica in agricoltura.
L’Europa ha le batterie ma non le regole per usarle
L'Europa raggiunge 100 GW di stoccaggio, ma la mancanza di regole armonizzate ostacola investimenti e transizione energetica.
I data center hanno fame di energia
I data center chiedono 80 GW alla rete italiana, mentre colossi globali si assicurano nucleare. In Italia si acquistano centrali idroelettriche centenarie.
L’Austria ha bisogno di un mercato dell’idrogeno che non esiste
La Commissione Ue approva la joint venture tra Verbund ed Ewe per idrogeno verde, ma il mercato austriaco è ancora da creare.
L’interconnessione Somplago-Würmlach ha ricevuto il via libera
Dopo sette anni, l'interconnessione Somplago-Würmlach ottiene il via libera. Terna rilancia il progetto, ora strategico e finanziato dalle tariffe.