La Polonia celebra il primo elettrone dal Baltico, ma la filiera logistica resta ancorata a porti e competenze straniere
La bolletta dell’elettricità di luglio è arrivata con un rialzo di pochi euro, ma il pensiero corre subito a quanto accaduto due inverni fa, quando il prezzo del gas schizzò alle stelle per una crisi lontana migliaia di chilometri. “Se solo producessimo più energia in casa nostra”, ci siamo detti in molti.
La Polonia oggi rivendica esattamente questo traguardo. Peccato che tra una turbina in mare e la presa di casa, la vera partita si giochi in banchina.
La festa polacca e i conti che non tornano
Per costruire il parco eolico Baltic Power sono state mobilitate più di 100 navi specializzate e 5.300 persone tra equipaggi e appaltatori. Numeri massicci, che raccontano una dipendenza logistica dalla supply chain estera che nessun comunicato può nascondere.
“L’energia eolica ci fornisce sovranità energetica. Il fatto che in questi tempi incerti abbiamo fonti energetiche in molti luoghi e l’energia eolica è indipendente dalla geopolitica significa molto.”
Così il premier Donald Tusk ha celebrato il primo elettrone prodotto dal Baltico. Baltic Power — frutto della joint venture tra ORLEN e Northland Power — una volta completato entro fine 2026 avrà 1,2 GW di capacità e coprirà da solo circa il 3% del fabbisogno elettrico nazionale. Varsavia punta ad avere 5 GW di eolico offshore entro il 2030 e addirittura 18 GW al 2040.
Eppure la sovranità evocata da Tusk ha un tallone d’Achille poco raccontato.
La verità sta sui moli
Le turbine non spuntano da sole in mezzo al mare. L’analisi WindEurope sull’eolico mediterraneo elenca senza giri di parole ciò che serve: infrastrutture portuali, capacità produttiva, logistica, lavoratori qualificati. Senza questi pezzi, il costo di ogni megawattora sale e le promesse di indipendenza svaniscono.
“L’eolico offshore galleggiante può sbloccare gran parte del potenziale del Mediterraneo. Questa analisi mostra che la tecnologia è solo una parte della risposta. Regolamentazione prevedibile, pianificazione coordinata della rete, infrastrutture portuali adeguate e una filiera pronta sono essenziali per rendere i progetti credibili, bancabili e realizzabili.”
Parola di Malgosia Bartosik, vicedirettrice generale di WindEurope.
Un report sulle infrastrutture portuali per l’eolico è ancora più esplicito: porti potenziati e adatti allo scopo sono l’infrastruttura critica. Nelle Filippine, per esempio, nessuno scalo attuale può gestire l’installazione di turbine offshore. E questo frena tutto, anche se le ambizioni sulla carta sono grandi.
Lo stesso studio elenca una serie di settori complementari che potrebbero condividere le banchine — fabbricazione di acciaio e cemento, logistica, costruzioni, servizi ambientali, formazione, ecoturismo e persino data center — proprio per rendere i porti economicamente sostenibili nei periodi di stanca. Peccato che poi ci si scontri con barriere normative come le norme sul cabotaggio e i certificati di sicurezza della Guardia Costiera, che allungano tempi e costi.
Cosa c’entra la nostra bolletta
Per un cittadino italiano che guarda il prezzo dell’energia e si sente in balia degli eventi, la lezione è piuttosto concreta. L’eolico offshore può stabilizzare i costi nel medio periodo, ma solo se i pezzi della filiera stanno in mani affidabili e vicine.
Senza banchine attrezzate, senza gru in grado di imbarcare pale da 100 metri, senza una logistica che non dipenda ogni volta da porti di nazioni confinanti, l’indipendenza energetica resta una bandiera sventolata su fondamenta prese in prestito.
La prossima volta che sentirete parlare di “sovranità energetica”, chiedetevi dov’è la banchina più vicina. Perché è lì, e non nei comunicati, che si misura la distanza tra uno slogan e una bolletta più leggera.
